Dem Himmel entgegen…

…strebt man zur Zeit nicht nur in Dubai, sondern auch in unserer Region: 3000 Arbeiter bearbeiten zur Zeit eine Fläche, die so groß ist wie 2000 Fußballfelder. Denn so groß ist die größte Flughafenbaustelle in Europa, die am 30. Oktober 2011 fertiggestellt sein soll.

Die beiden Geographie-Leistungskurse von Herrn Schnepf und Frau Prinz-Dannenberg besuchten gemeinsam den BBI, den Berlin Brandenburg International Airport, der zukünftig den Beinamen Willi Brandt tragen wird.

Es war eine Führung der Superlative, denn schließlich sollen hier einmal 27 Mio. Passagiere pro Jahr abgefertigt werden – ein Ausbau auf 47 Mio. ist auch möglich, denn der BBI ist ein Bedarfsflughafen.
Nach der Vorstellung am Modell ging die Fahrt im Bus vom alten Flughafen Schönefeld vorbei an den Simulatoren der Lufthansa für Piloten, am Gewerbegebiet Waltersdorf, an verschwundenen Dörfern wie Kienberg und Diepensee.
Deren Bewohner wurden umgesiedelt nach Deutsch-Wusterhausen und konnten sich sogar neue Nachbarn und eine neue Bepflanzung der Gärten wünschen!
Wer dieses „Glück“(?) nicht hat und wie die 25.000 Bewohner von Bohnsdorf zu Hause bleiben kann, der hat zumindest Anspruch auf Schallschutz (für Türen, Fenster und Lüfter fürs Schlafzimmer, eingeteilt nach 4 Schallschutzzonen), denn Flugzeuge dürfen zukünftig bis 23.30 Uhr landen und ab 5.30 Uhr wieder starten.

Weiter ging es zum gewundenen 32 m hohen Infotower, den die Gruppe zumeist leichtfüßig zu Fuß erklomm, um sich eine „vue générale“ zu verschaffen:
Dem 6-geschossigen (davon 2 Untergeschosse) Midfield Terminal mit Mainpier und den seitlich anliegenden Südpier für den „Low Cost“- Bereich (die Passagiere laufen zum Flugzeug, einem Billiganbieter, der nicht länger als 20 Minuten Aufenthalt haben sollte und demzufolge eine geringe Standgebühr zahlt) und dem Nordpier, bereits reserviert für die Air Berlin.

Im Hauptgebäude: 33.000 m2 Glas, 80 Check-in-Positionen und 200 Check-in-Automaten mit der „kiss and ride“-Ebene, darüber der Marktplatz, die Lounges und eine Besucherterrasse.
Der sich im Untergeschoss befindende Bahnhof für S-Bahn, Regionalverkehr und Intercity ist im Rohbau fertig.

40.000 neue Jobs sollen in der Region entstehen und ein neuer Gewerbepark, der BBI-Businesspark. Es ist an alles gedacht: das Wassermanagement, denn der hohe Grundwasserstand muss abgepumpt, Niederschlagswasser aufgefangen werden und wieder versickern können – die ökologische Baubegleitung (so werden die Betonreste der alten Startbahn recycelt und für den Bau der neuen Autobahn verwendet), der DFS-Turm (Deutsche Flugsicherheit) ist 72 m hoch und bietet somit eine gute Übersicht über die beiden 4 km langen Start- und Landebahnen, die sich an den Piers befinden. Nach fast zwei Stunden kehrten wir wieder ins Besucherzentrum zurück und konnten uns noch die Ausstellung ansehen.

Unsere zukünftigen Flüge werden also von dem guten Gefühl begleitet sein: Wir waren dabei!

 

Dieses Mal schrieben die Lehrer
Friederike Prinz-Dannenberg und
Erhard Schnepf

Januar 2010

 

Die Bilder fotografierte Ibrahim Kalender.
Klicken Sie bitte zum Vergrößern auf die Bilder…

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